Alumiiniseoskotelon valmistusmenetelmä
Alumiiniseoksisten renkaiden valmistukseen on olemassa kolme tapaa: painovoima, taonta ja alhaisen paineen tarkkuusvalu.
1. Painovoimausmenetelmä Painovoimaa käytetään alumiinilejeeriliuoksen valumiseen muottiin. Muodostuksen jälkeen se on kiillotettu sorvilla tuotannon loppuunsaattamiseksi. Valmistusprosessi on suhteellisen yksinkertainen, tarkkaa valuprosessia ei tarvita, kustannukset ovat alhaiset ja tuotannon tehokkuus on korkea, mutta helposti muodostuvia kuplia (rakkuloita), tiheys ei ole yhtenäinen eikä pinnan sileys ole riittävä. Geelyillä on melko useita malleja, jotka on varustettu tällä menetelmällä tuotetuilla pyörillä, lähinnä varhaisemmilla tuotantomalleilla. Monet uudet mallit on korvattu uusilla.
2. Valmistusmenetelmä Koko alumiinilangasta puristetaan suoraan 10 000 tonnin puristimella muotissa. Edut ovat tasainen tiheys, sileä ja yksityiskohtainen pinta, ohut keskitin ja kevyt paino, korkea materiaalinvoimakkuus, yli 30% korkeampi kuin valumenetelmä, mutta johtuen tarvittavasta kehittyneemmästä tuotantolaitteesta ja tuotannon määrä on vain 5 - 60%, valmistuskustannukset ovat korkeammat.
3. Alhaisen paineen tarkkuusvalumenetelmä Tarkka valu pienellä paineella 0,1 MPa. Tämä valumenetelmällä on hyvä muovattavuus, selkeä viiva, tasainen tiheys ja sileä pinta. Se voi saavuttaa vain suuren lujuuden ja kevyen painon, mutta se voi myös hallita kustannuksia ja tuottoa. Yli 90% on valtavirran valmistusmenetelmä korkealaatuisille alumiiniseoksille.