Johdatus pakosarja
Pakosarjan on kytketty moottoriin ja kunkin sylinterin pakokaasun kerätään ja tuodaan pakosarjan erilaisia putkia. Tärkein edellytys on minimoimaan pakokaasun vastus ja välttää keskinäisiä häiriöitä välillä sylinterit. Pakokaasun ollessa liian väkevää keskinäisiä häiriöitä tapahtuu sylinterit, kun tietyt sylinteri on käytetty loppuun, on vain pakokaasun, joka ei huolehdi muiden sylintereistä. Näin pakokaasun vastus kasvaa, mikä vähentää moottorin tuotoksen. Ratkaisu on erillinen mahdollisimman paljon kunkin sylinterin pakokaasun, yksi haara sylinteriä kohden tai yksi haara kaksi sylinteriä ja tehdä niin kauan kuin mahdollista ja muoto - vähentää kaasun vuorovaikutusta putkien kutakin sivuliikettä. Vähentämiseksi pakokaasun vastustusta joissakin autoissa avulla ruostumattomat teräsputket pakosarjat.
Pakosarjan olisi otettava huomioon moottorin tehoa, polttoaineen talouden moottori, päästönormit moottoreiden kustannukset, vastaava ajoneuvon edessä mökki asettelu ja lämpötila kenttä.
Pakokaasun lohkot nykyisin yleisessä käytössä jaetaan kahdenlaisia, valurauta lohkot ja ruostumaton teräs lohkot, materiaali-ja jalostus tekniikoita.