Automaalin huolto alhaisessa lämpötilassa
video
Automaalin huolto alhaisessa lämpötilassa

Automaalin huolto alhaisessa lämpötilassa

Automaali koostuu kolmesta osasta: pohjamaali, välikerros ja pintamaali. Auton pintamaaleja on kahta tyyppiä, nimittäin luonnonmaali (yleisesti tunnettu yksivärisenä) ja metallinen kimallemaali (tunnetaan yleisesti metallimaalina), noin puolet niistä. Viime vuosina metallimaali ...
Lähetä kysely
Product Details ofAutomaalin huolto alhaisessa lämpötilassa

Automaali koostuu kolmesta osasta: pohjamaali, välikerros ja pintamaali. Auton pintamaaleja on kahta tyyppiä, nimittäin luonnonmaali (yleisesti tunnettu yksivärisenä) ja metallinen kimallemaali (tunnetaan yleisesti metallimaalina), noin puolet niistä. Viime vuosina metallimaalisarja on kehittynyt nopeasti, ja väri on myös kehittynyt suuren läpinäkyvyyden, syvyyden ja korkean värin suuntaan. Värin kannalta maitomaiset valkoiset tai hedelmävärit ovat normaaleissa olosuhteissa tavallisia maaleja, kun taas musta, hopea ja muut värit sekoittuvat metalliaineisiin, väri on kirkkaampi ja tarttuvuus vahvempi. Mutta nyt Audi ja Mercedes-Benz käyttävät nanoteknologiamaalia, ja maalimolekyylien välinen este on pienempi, joten vaikutus on parempi. Autoteollisuuden päällysteet koostuvat enimmäkseen kalvon muodostavista aineista (hartsit), pigmenteistä (mukaan lukien jatke-pigmentit), liuottimista ja lisäaineista.

Pigmentti on pintamaalin materiaali, joka ei haihdu. Se antaa maalille piilovoiman; kalvon muodostava materiaali on materiaali, joka määrittää maalin tyypin, yleensä luonnonhartsista tai tekohartsista, ja sen tehtävänä on pitää pigmentti kirkkaana ja tehdä siitä Se on vahva ja kestävä ja voi tarttua auton pintaan runko; liuotin on helposti haihtuva komponentti maalissa, sen päätehtävänä on liuottaa hartsi maalikalvoon kokonaan, jotta maali voidaan levittää normaalisti; lisäaineiden osuus maalissa ei yleensä ylitä 5%, sillä on nopeuttavan kuivumisen ja kiillon parantamisen rooli ja se voi parantaa automaalin kemiallista kestävyyttä.

Lumella on myös suuri vaikutus maalipintaan. Lumi sisältää paljon syövyttäviä aineita, kuten happoa, emästä tai suolaa. Jos autoa peittävää lunta ei poisteta ajoissa, auton maalit syövyttävät lumen syövyttävät komponentit. , Ajan myötä se voi ruostuttaa auton maalia, saada ulkopuolisen kirkkaan lasin menettämään kiillonsa ja aiheuttaa auton maalin irtoamisen vakavissa tapauksissa. Siksi on parasta, että auton omistajat pesevät auton heti lumen jälkeen, vaikka sääennuste osoittaa, että lunta tulee lähipäivinä, älä vedä autoa pesemättä sitä. Auton pesu heti lumen jälkeen suojaa autoa.

Car paint maintenance at low temperature1


Palaute puolalaisilta kumppaneilta KISHO-tapaus

701 901 10

701 901 11

701 901 12

701 901 13





Suositut Tagit: automaalien huolto alhaisessa lämpötilassa, Japani, valmistajat, toimittajat, tehdas, räätälöity, tuotemerkit, ilmainen näyte, valmistettu Japanissa

Lähetä kysely

(0/10)

clearall