Bentleyn tuotemerkkikulttuuri
Bentley Motors Limited on maailmankuulu erittäin ylellinen autonvalmistaja, jonka pääkonttori sijaitsee Crewessa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa. Vuonna 1919 WO Bentley perusti Bentley Motorsin.
"Rakentaa nopea auto, hyvä auto, luokkansa paras." (Rakentaaksesi nopean auton, hyvä auto, luokkansa merkittävin auto) oli perustaja Walter Owen Bentley. Mr. Alun perin jatkoi lopullista autonvalmistuskonseptia. Lähes vuosisadan kuluttua Bentleyn filosofia ohjaa edelleen uskomuksia, toimia ja kunnianhimoisia tavoitteita. Bentley oli Ison-Britannian ylellinen luksusauto, joka on rakennettu käsin maailman parhaiden suorituskykyisten luksusmatkustussekaanien luomiseksi. Volkswagen-konserni osti Bentleyn vuonna 1997.
20. vuosisadan alussa, autokehityksen alkuvaiheissa, Walter Owen Bentley sai innoituksensa kilparadasta ja herätti idean luoda autoon, joka keskittyi suorituskykyyn ja kevyempään painoon. Tämä on aikakaudella, jolloin ihmisten käsitys autosta rajoittuu kuljetukseen. Hänen ajatuksensa on avantgarde ja vaihtoehto, ja se on tarkoitettu myös Bentleyn tuotteeksi syntymänsä alusta. Vuonna 1912 Bentley-perhe nosti varoja Ranskan DFP-urheiluautojen käyttöönottoon ja perusti Bentley & Bentleyn Lontoon 3 Hannoverin aukiolle. WO paransi DFP: n käyttöönottoa ja muutti moottorin alumiinimännäksi auton suorituskyvyn parantamiseksi.
Suuren sodan aikana kuninkaallisen ilmailun teknisen komitean palveluksessa WO työskenteli ranskalaisen Kleiger-moottorin parantamiseksi. Lentokoneen moottorit ottivat sen suunnitteleman alumiinimännän nopeasti käyttöön. Hänen parannettu aero-moottori tunnetaan myös nimellä BR1 ja BR2, hän keräsi myös paljon valmistuskokemusta ja hallitsi tarpeeksi insinööriosaamista. Joten sodan jälkeen hän oli itsekäs, ja alkoi suunnitella ja rakentaa omaa autoa salamalla.
Vuoden 1919 alussa uusi auto oli suunniteltu. Tällä hetkellä yhtiö keräsi myös varoja ja perusti kuuluisan Bentley Motors Ltd: n. Tuolloin yhtiön nimellinen osakepääoma oli 200 000 puntaa, ja pankin käteisvarat olivat vain yli 18 000 kiloa. Siksi yhtiöllä ei ollut alussa varoja, mikä aiheutti Bentleyn tulevien taloudellisten vaikeuksien piilotetun vaaran.
Vuodesta 1912 lähtien 1924 Le Mans -piiriin, ja sitten Rolls Royceen 1930-luvun alussa romahtamisen vuoksi, kunnes yleisö hankki sen vuonna 1998, Bentley oli hiottu, mutta jokaisella Bentleylla on legendaarinen kokemus. Vuonna 1921 Bentley tuotti 3 litran mallin, jonka teho oli 85 hv ja nopeus 128 km. Tämä oli tuolloin nopein tuotantoauto. Tätä mallia pidetään tuolloin erittäin innovatiivisena tuotteena, ja se loi suorituskykyauton käsitteen. 3 litran auto rikkoi lähes kaikki kestävyys- ja nopeustietueet tuolloin. Myöhemmin sen johdannainen malli on historiallisesti vanginnut Bentleyn historiallisen 24 tunnin ajan 1924, 1927, 1928, 1929 ja 1930. Endurance-mestari, Bentley, on sen jälkeen tullut tunnetuksi. Vuonna 1998 Volkswagen osti Bentleyn. Toisinaan jotkut olivat huolissaan siitä, että Bentleyn kuva muuttuu. Myöhemmin käyttöön otettu tyylikäs RedLabel eliminoi kuitenkin täysin ihmisten huolen. Saksalaiset eivät muuttaneet Bentleyä. Bentleyn brittiläinen verilinja on edelleen puhdas.