Menetelmä aaltojenkestävyyden vähentämiseksi
Aaltojenkestävyyden vähentämiseksi sipulimaista keulaa voidaan käyttää aluksen suunnittelussa, eli sipulimaisen muodon virtaviivaistaminen tehdään aluksen vesiviivan alapuolelle, ja pallomaisen osan muodostamaa matalaa painetta käytetään pienentämään ensimmäisen aallon korkeutta, mikä vähentää aaltoa tekevän vastustuksen, joka on taloudellinen ja tehokas tapa lisätä aluksen nopeutta. Lisäksi tietyllä suunnittelunopeudella aluksen pituuden asianmukainen valinta voi vähentää aallonkestävyyttä. Suurin osa valtamerialuksista omaksuu sipulijousityypin, joka on kapteenin säätäminen aaltokestävyyden vähentämiseksi.