Autoni on huippuluokan malli. 4-ovinen sähköikkuna on vakiovaruste. Se oli alun perin erittäin kätevä käyttää, erityisesti yhden painikkeen hissisuunnittelu pääkuljettajan puolella, mikä poistaa tarpeen pitää aina kiinni, kun kulkee joidenkin tietulliasemien läpi. Ohjauspainikkeiden ongelma on paljon parempi kuin edellisen autoni sähköovet ja ikkunat. Mutta edistyneissä asioissa on myös erilaisia ongelmia. Nyt, kun pääkuljettajani puoleinen sähköikkuna nousee huipulle, se yhtäkkiä putoaa hetkeksi. Aina kun suljen ikkunan, minun on sikseen ohjattava sitä huolellisesti, säästäen ongelmia. Onko ohjausjärjestelmässä jotain vikaa?
Diagnoosi- ja hoitolausunnot:
Yleensä huippuluokan autot asentavat tehoikkunoiden suunnitteluun puristuksiin vastaisen toiminnon, joka voi välttää vahingossa tapahtuneen toiminnan aiheuttamat henkilövahingot. Ajoneuvon käytön aikana, jos oven kattorungon sisällä on esineitä, kun ikkuna nousee tähän asentoon, anturi aktivoi puristimeneston ikkunan laskemista varten. Lisäksi joskus suurnopeusajon aikana lasi ei voi nousta tasaisesti rataa pitkin jännitteen vuoksi, mikä voi myös aiheuttaa puristukseneston. Tässä tapauksessa on parasta mennä erityiselle huoltoasemalle tekemään säätöjä, tarkistamaan, onko ikkunan nostoon vaikuttavia vieraita aineksia, ja tekemään säätöjä.