Ajoneuvon kolme kääntymisominaisuutta
1. Riittämätön ohjausteho tarkoittaa sitä, että ajoneuvon todellinen ohjauskulma mutteessa on pienempi kuin etupyörän pyörimiskulma, eli etupyörässä on ulospäin liukuva, jota kutsutaan myös "työntöpääksi" .
2. Ylikuormitus ilmenee sillä, että ajoneuvon todellinen ohjauskulma mutkissa on suurempi kuin etupyörän pyörimiskulma, ts. Takapyörän liukuu ulospäin.
3. Neutraali ohjaustulos osoittaa, että ajoneuvon todellinen ohjauskulma mutteessa on tarkalleen etupyörän pyörimiskulma. Tämä ohjausominaisuus voi usein saavuttaa suurimman kääntymisnopeuden, mutta tämä vähentää myös kuljettajan läheisyyttä ajoneuvoon jossain määrin. Subjektiivinen rajan tunne.