Epäonnistuminen-ilmiö
Auton omistaja valitti, että kun kytkinpoljin vapautettiin käynnistys- ja vaihtoprosessin aikana, käyttöakseli näytti ilmeistä ja terävää kultaa.
on lyömäsoittimet. Kun auto ajaa suurella vaihteella ja alhaisella nopeudella, sen melu on jatkuvaa ja rytmistä.
Vianmääritys ja vianmääritys
Yleisin epänormaalin melun syy käyttöakselissa on viallinen yleisnivel. Kun yleisnivelen laakerit ovat kuluneet ja löysät, liitosvarasta tulee liian suuri. Kun kytkinpoljin on vapautettu, pääosat ja ajetut osat törmäävät toisiinsa ja saavat metallisen lyömäsoitinäänen, kun ne törmäävät. Ja kun auto ajaa suurella vaihteella ja alhaisella nopeudella, koska moottori kulkee epätasaisesti ja voimansiirtoakseli tärisee, tällä hetkellä on jatkuvaa ja rytmistä melua. Tarkastuksen jälkeen havaittiin, että ristiakseli ja laakeri olivat vakavasti kuluneet. Vaihda ristiakseli ja laakeri ja vianmääritys.