Yleisliitos on universaali nivel, joka on osa, joka toteuttaa muuttuvakulmaisen voimansiirron. Sitä käytetään siirtoakselin sijainnin muuttamiseen. Se on "yhteinen" osa autokäyttöjärjestelmän yleisvaihteistoa. Yleisliitos- ja vetoakselin yhdistelmää kutsutaan yleisliitosvaihteistoksi. Yleissiirtolaite koostuu yleensä yleisliitosta ja voimansiirtoakselista, ja joskus on välituki, jota käytetään pääasiassa seuraavissa asennoissa: 1- universaali liitos; 2- voimansiirtoakseli; 3-etuvaihteisto; 4- välituki. Yleisliitosasennistossa komponentin (lähtöakselin) pyörimistä oman akselinsa ympäri ohjaa toisen komponentin (syöttöakselin) pyöriminen akselinsa ympäri.
Sen mukaan, onko yleisliitos ilmeisen joustavaa väräjäyssuunnassa, se voidaan jakaa jäykkään yleisliitokseen ja joustavaan yleisliitokseen. Jäykät yleisliitokset voidaan jakaa epätasaiseen nopeuden yleisliitokseen (jota käytetään yleisesti poikkiakselityyppinä), lähes vakionopeuden yleisliitoksiin (kuten kaksoisliitoksiin) ja vakionopeuden yleisliitoksiin (kuten kuulahäkin yleisliitoksiin). Xiang-osio) kolme erilaista.